Кошик порожній
Герметичний синусний контролер для BLDC-моторів KLS8415H, 24V-84V, 150A
KL-2631155
Наведіть на картинку для збільшення
Увійдіть в обліковий запис, щоб ми могли повідомити вам про відповідь
Description
PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
(2) Контроль напруги батареї. Пприпинить рух, якщо напруга акумулятора буде занадто високою, і поступово зменшить потужність приводу мотора, коли напруга акумулятора впаде, поки вона повністю не відключиться при заданій настройці «Низька напруга акумулятора».(4) Конфігурований діапазон температурного захисту двигуна.
(5) Скорочення струму при низькій та високій температурі для захисту акумулятора та контролера.
(6) Контролер контролює напругу заряджання акумулятора під час гальмування.
(7) Максимальна швидкість зворотного ходу та швидкість прямого ходу можуть бути налаштовані між 20% і 100% відповідно і окремо.
(8) 4-контактний роз'єм до порту RS232 та кабель Z-TEK USB-RS232 дозволяє конфігурувати, програмувати та оновлювати програмне забезпечення за допомогою планшета, який тепер має бути заснований на ОС Android. Люди можуть робити те саме з програмним забезпеченням ПК, використовуючи замість стандартного кабелю USB-RS232.
(9) Забезпечення виходу +5 В і +12 В для живлення різних типів датчиків Холла.
(10) 5 входів перемикача, які активуються підключенням до 12В.
(11) 3 аналогових входу 0-5 В, які за умовчанням встановлені на вхід дросельної заслінки, аналоговий вхід гальма та температурний вхід двигуна
(12) Дублювання сигнал одного з датчиків Холла.
(13) Конфігурований перемикач буста.
(14) Вхід вимикача гальма 12 В використовується в іншому порту, ніж датчик температури двигуна. В останній версії ви можете одночасно використовувати функції вимикача гальма і датчика температури двигуна. Висновок 25 - це вхідний порт вимикача гальма 12 В. Висновок 1 - вхід датчика температури двигуна порт.
(15) Додатковий джойстик дросельної заслінки.
(16) Виявлення та захист двигуна від перегріву, що настроюється, за допомогою рекомендованого термістора KTY84-130 / 150 або KTY83-122.
(17) 3 входу датчика положення холу. caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans" 14px;">(18) Режим рекуперації аналогового гальмування. У цьому режимі регенерації більше не потрібний перемикач гальмування підтримки. Доступно лише у версії програмного забезпечення 0106 або до розширеної версії. Контролер KLS не підтримує перепрошивку вбудованого програмного забезпечення. < Регенерація може відбуватися на будь-яких швидкості до нульової швидкості.
(20) Контролер KLS-H має запобіжник на корпусі. Шунт не встановлений. caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans" 14px;">(21) Круїз-контроль. Може бути активований тільки в прямому напрямку.
(23) Функція Bluetooth. Потрібен адаптер Bluetooth, який можна придбати на нашому веб-сайті. Цей невеликий перетворювач корисний тільки для контролера KLS.
color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">Особливості:< PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
4) Контроль напруги на 3 фазах двигуна, шині та джерелі живлення. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
5) Контроль напруги на джерелі напруги 12В і 5В. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
8) Апаратний захист від перевантаження по струму. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
10) Конфігурована межа для струму двигуна і струму акумулятора. < sans-serif; font-size: 14px;">12) Захист акумулятора: обмеження струму, попередження та відключення при налаштовуваній високій і низькій напрузі акумулятора.
13) Міцний алюмінієвий корпус для максимального відведення тепла та суворих умов навколишнього середовища.
14) Міцні сильноточні клеми та міцні авіаційні роз'єми для слабкого сигналу.
15) Тепловий захист: відключення струму, попередження та відключення за високої температури.
PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
< Існує ще один вибір для клієнтів програмування контролера KLS. Стандартний планшет з Android для програмування. Потрібен кабель Z-TEK USB TO RS232 для підключення контролера до програми в планшеті. ,
21) Програма користувача надається. Легко використовувати.
22) Підтримка двигунів з будь-якою кількістю полюсів.
23) Стандарт до 70000 об / хв. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;"> (Електричні обороти = механічні обороти * пари полюсів двигуна; пари полюсів двигуна = полюса двигуна / 2).
• Частота роботи: 10 кГц або 20 кГц.
• Струм у режимі очікування батареї: <0,5 мА.
(2) Контроль напруги батареї. Пприпинить рух, якщо напруга акумулятора буде занадто високою, і поступово зменшить потужність приводу мотора, коли напруга акумулятора впаде, поки вона повністю не відключиться при заданій настройці «Низька напруга акумулятора».(4) Конфігурований діапазон температурного захисту двигуна.
(5) Скорочення струму при низькій та високій температурі для захисту акумулятора та контролера.
(6) Контролер контролює напругу заряджання акумулятора під час гальмування.
(7) Максимальна швидкість зворотного ходу та швидкість прямого ходу можуть бути налаштовані між 20% і 100% відповідно і окремо.
(8) 4-контактний роз'єм до порту RS232 та кабель Z-TEK USB-RS232 дозволяє конфігурувати, програмувати та оновлювати програмне забезпечення за допомогою планшета, який тепер має бути заснований на ОС Android. Люди можуть робити те саме з програмним забезпеченням ПК, використовуючи замість стандартного кабелю USB-RS232.
(9) Забезпечення виходу +5 В і +12 В для живлення різних типів датчиків Холла.
(10) 5 входів перемикача, які активуються підключенням до 12В.
(11) 3 аналогових входу 0-5 В, які за умовчанням встановлені на вхід дросельної заслінки, аналоговий вхід гальма та температурний вхід двигуна
(12) Дублювання сигнал одного з датчиків Холла.
(13) Конфігурований перемикач буста.
(14) Вхід вимикача гальма 12 В використовується в іншому порту, ніж датчик температури двигуна. В останній версії ви можете одночасно використовувати функції вимикача гальма і датчика температури двигуна. Висновок 25 - це вхідний порт вимикача гальма 12 В. Висновок 1 - вхід датчика температури двигуна порт.
(15) Додатковий джойстик дросельної заслінки.
(16) Виявлення та захист двигуна від перегріву, що настроюється, за допомогою рекомендованого термістора KTY84-130 / 150 або KTY83-122.
(17) 3 входу датчика положення холу. caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans" 14px;">(18) Режим рекуперації аналогового гальмування. У цьому режимі регенерації більше не потрібний перемикач гальмування підтримки. Доступно лише у версії програмного забезпечення 0106 або до розширеної версії. Контролер KLS не підтримує перепрошивку вбудованого програмного забезпечення. < Регенерація може відбуватися на будь-яких швидкості до нульової швидкості.
(20) Контролер KLS-H має запобіжник на корпусі. Шунт не встановлений. caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans" 14px;">(21) Круїз-контроль. Може бути активований тільки в прямому напрямку.
(23) Функція Bluetooth. Потрібен адаптер Bluetooth, який можна придбати на нашому веб-сайті. Цей невеликий перетворювач корисний тільки для контролера KLS.
color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">Особливості:< PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
4) Контроль напруги на 3 фазах двигуна, шині та джерелі живлення. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
5) Контроль напруги на джерелі напруги 12В і 5В. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
8) Апаратний захист від перевантаження по струму. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
10) Конфігурована межа для струму двигуна і струму акумулятора. < sans-serif; font-size: 14px;">12) Захист акумулятора: обмеження струму, попередження та відключення при налаштовуваній високій і низькій напрузі акумулятора.
13) Міцний алюмінієвий корпус для максимального відведення тепла та суворих умов навколишнього середовища.
14) Міцні сильноточні клеми та міцні авіаційні роз'єми для слабкого сигналу.
15) Тепловий захист: відключення струму, попередження та відключення за високої температури.
PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
< Існує ще один вибір для клієнтів програмування контролера KLS. Стандартний планшет з Android для програмування. Потрібен кабель Z-TEK USB TO RS232 для підключення контролера до програми в планшеті. ,
21) Програма користувача надається. Легко використовувати.
22) Підтримка двигунів з будь-якою кількістю полюсів.
23) Стандарт до 70000 об / хв. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;"> (Електричні обороти = механічні обороти * пари полюсів двигуна; пари полюсів двигуна = полюса двигуна / 2).
• Частота роботи: 10 кГц або 20 кГц.
• Струм у режимі очікування батареї: <0,5 мА.
Reviews
Відгуків не знайдено
Переглянути цей товар
Поділитися своїми думками з іншими клієнтами