Кошик порожній
Герметичний синусний контролер для BLDC-моторів KLS7215H, 24V-72V, 150A
KL-2624148
Наведіть на картинку для збільшення
Увійдіть в обліковий запис, щоб ми могли повідомити вам про відповідь
Description
"(2) Контроль напруги батареї. Пприпинить рух, якщо напруга акумулятора буде занадто високою, і поступово зменшить потужність приводу мотора, коли напруга акумулятора впаде, поки вона повністю не відключиться при заданому налаштуванні «Низька напруга акумулятора».< font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">(4) Конфігурований діапазон температурного захисту двигуна.
font-size: 14px;">(6) Контролер контролює напругу заряджання акумулятора під час гальмування.
який тепер має бути заснований на ОС Android. Люди можуть робити те ж саме з програмним забезпеченням ПК, використовуючи замість стандартного кабелю USB-RS232. ); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
(9) Забезпечення виходу +5 В і +12 В для живлення різних типів датчиків Холла.
(10) 5 входів перемикача, які активуються підключенням до 12В.
(11) 3 аналогових входу 0-5 В, які за умовчанням встановлені на вхід дросельної заслінки, аналоговий вхід гальма та температурний вхід двигуна PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">(13) Перемикач буста, що конфігурується. Увімкнення максимальної вихідної потужності, яка досягається при включенні перемикача. Ефект такий самий, як і в положенні повного газу, навіть якщо ви взагалі не включаєте газ.< span style="caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
(14) Вхід вимикача гальма 12 В використовується в іншому порту, ніж датчик температури двигуна. В останній версії можна одночасно використовувати функції вимикача гальма і датчика температури двигуна. Висновок 25 – це вхідний порт вимикача гальма 12 В. Висновок 1 – вхід датчика температури двигуна. порт.< font-family: "PT Sans", sans-serif; Біосиметричний сигнал 0-5 для прямого і зворотного ходу. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
(16) Виявлення та захист двигуна від перегріву, що настроюється, за допомогою рекомендованого термістора KTY84-130 / 150 або KTY83-122.
(17) 3 входу датчика положення холу.
(18) Режим рекуперації аналогового гальмування. У цьому режимі регенерації більше не потрібно перемикач гальмування для підтримки. Доступно лише у версії програмного забезпечення 0106 або розширеної версії.
(20) Контролер KLS-H має запобіжник на корпусі. Шунт не встановлений.
(21) Круїз-контроль. Може бути активований тільки в прямому напрямку. caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans" 14px;">(22) KLS-H може підтримувати функцію шини CAN широкомовного типу. Вона становить 250 Кбіт/с. Шина CAN не включена до контролера KLS-D за замовчуванням. Шина CAN є лише додатковою функцією KLS-H.(23) Функція Bluetooth. Потрібен адаптер Bluetooth, який можна додатково придбати на нашому веб-сайті. Цей невеликий перетворювач корисний лише для контролера KLS.
Особливості:
1) Розумний контролер із потужним мікропроцесором.
PT Sans", sans-serif; 7) струмова петля управління.
8) Апаратний захист від перевантаження по струму. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;"> < quot;, sans-serif; font-size: 14px;">10) Конфігурована межа для струму двигуна і струму акумулятора.
< caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">13) Міцний алюмінієвий корпус для максимального відведення тепла та суворих умов навколишнього середовища.
14) Міцні сильноточні клеми та міцні авіаційні роз'єми для слабкого сигналу.< 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">16) Контролер може робити auto_Identification кут для різних ступенів датчиків Холла.
17) Конфігурований захист високої педалі: контролер не буде працювати, якщо при включенні живлення буде виявлений високий газ.
19) Простота установки: 3-провідний потенціометр буде працювати.
20) Стандартний ПК / портативний комп'ютер для програмування. Існує ще один вибір для клієнтів програмування контролера KLS. Стандартний планшет з Android для програмування. Потрібен кабель Z-TEK USB TO RS232 для підключення контролера до програми в планшеті. ,
22) Підтримка двигунів з будь-якою кількістю полюсів.
23) Стандарт до 70000 об / хв. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;"> ">
• Частота роботи: 10 кГц або 20 кГц.
• Струм у режимі очікування батареї: <0,5 мА.
• Струм живлення датчика 5 В або 12 В: 40 мА. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
• Діапазон напруги живлення контролера: PWR, від 18 В до 90 В для контролерів, номінальне значення яких дорівнює або нижче 72 В.
font-size: 14px;">(6) Контролер контролює напругу заряджання акумулятора під час гальмування.
який тепер має бути заснований на ОС Android. Люди можуть робити те ж саме з програмним забезпеченням ПК, використовуючи замість стандартного кабелю USB-RS232. ); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
(9) Забезпечення виходу +5 В і +12 В для живлення різних типів датчиків Холла.
(10) 5 входів перемикача, які активуються підключенням до 12В.
(11) 3 аналогових входу 0-5 В, які за умовчанням встановлені на вхід дросельної заслінки, аналоговий вхід гальма та температурний вхід двигуна PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">(13) Перемикач буста, що конфігурується. Увімкнення максимальної вихідної потужності, яка досягається при включенні перемикача. Ефект такий самий, як і в положенні повного газу, навіть якщо ви взагалі не включаєте газ.< span style="caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
(14) Вхід вимикача гальма 12 В використовується в іншому порту, ніж датчик температури двигуна. В останній версії можна одночасно використовувати функції вимикача гальма і датчика температури двигуна. Висновок 25 – це вхідний порт вимикача гальма 12 В. Висновок 1 – вхід датчика температури двигуна. порт.< font-family: "PT Sans", sans-serif; Біосиметричний сигнал 0-5 для прямого і зворотного ходу. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
(16) Виявлення та захист двигуна від перегріву, що настроюється, за допомогою рекомендованого термістора KTY84-130 / 150 або KTY83-122.
(17) 3 входу датчика положення холу.
(18) Режим рекуперації аналогового гальмування. У цьому режимі регенерації більше не потрібно перемикач гальмування для підтримки. Доступно лише у версії програмного забезпечення 0106 або розширеної версії.
(20) Контролер KLS-H має запобіжник на корпусі. Шунт не встановлений.
(21) Круїз-контроль. Може бути активований тільки в прямому напрямку. caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans" 14px;">(22) KLS-H може підтримувати функцію шини CAN широкомовного типу. Вона становить 250 Кбіт/с. Шина CAN не включена до контролера KLS-D за замовчуванням. Шина CAN є лише додатковою функцією KLS-H.
Особливості:
1) Розумний контролер із потужним мікропроцесором.
PT Sans", sans-serif; 7) струмова петля управління.
8) Апаратний захист від перевантаження по струму. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;"> < quot;, sans-serif; font-size: 14px;">10) Конфігурована межа для струму двигуна і струму акумулятора.
< caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">13) Міцний алюмінієвий корпус для максимального відведення тепла та суворих умов навколишнього середовища.
14) Міцні сильноточні клеми та міцні авіаційні роз'єми для слабкого сигналу.< 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">16) Контролер може робити auto_Identification кут для різних ступенів датчиків Холла.
17) Конфігурований захист високої педалі: контролер не буде працювати, якщо при включенні живлення буде виявлений високий газ.
19) Простота установки: 3-провідний потенціометр буде працювати.
20) Стандартний ПК / портативний комп'ютер для програмування. Існує ще один вибір для клієнтів програмування контролера KLS. Стандартний планшет з Android для програмування. Потрібен кабель Z-TEK USB TO RS232 для підключення контролера до програми в планшеті. ,
22) Підтримка двигунів з будь-якою кількістю полюсів.
23) Стандарт до 70000 об / хв. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;"> ">
• Частота роботи: 10 кГц або 20 кГц.
• Струм у режимі очікування батареї: <0,5 мА.
• Струм живлення датчика 5 В або 12 В: 40 мА. color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">
• Діапазон напруги живлення контролера: PWR, від 18 В до 90 В для контролерів, номінальне значення яких дорівнює або нижче 72 В.
Reviews
Відгуків не знайдено
Переглянути цей товар
Поділитися своїми думками з іншими клієнтами