Controller motore CC a magneti permanenti a ponte intero KPM72501KD, 24V-72V, 500A

Controller per motore CC a magneti permanenti a ponte intero KPM72501KD, 24V-72V, 500A

Caratteristiche generali 
(1) Rilevamento e protezione avanzati degli errori. I clienti possono leggere il codice di errore. 
(2) Controllo della tensione della batteria. Smetti di muoverti se la tensione della batteria è troppo alta o troppo bassa. 
(3) Protezione integrata da loop di corrente e sovracorrente.< span style="caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">  
(4) Intervallo di protezione della temperatura del motore configurabile. 
(5) Ridurre la corrente alle basse e alle alte temperature per proteggere la batteria e il controller. La corrente inizia a diminuire alla temperatura del case di 90 ℃, per spegnersi a 100 ℃. 
(6) Fornisce un'uscita +5V per alimentare vari tipi di sensori, inclusi i sensori Hall. 
(9) 5 ingressi switch che si attivano quando sono collegati a terra. Interruttore dell'acceleratore predefinito, interruttore del freno, controllo a due velocità, interruttore di marcia avanti e indietro. 
(10) 3 ingressi analogici 0-5V predefiniti per ingresso acceleratore, ingresso freno e temperatura motore. 
(12) Driver del contattore principale. Spegnere l'alimentazione se viene rilevato un errore. 
(13) Funzione misuratore: il misuratore di corrente può visualizzare sia la corrente di azionamento che quella di rigenerazione. Salva shunt. 
(14) Interruttore boost configurabile. Abilita la massima potenza di uscita. Abilita la stessa uscita di Brake_AN. Inserisci 5V per abilitare questa funzione. 
(15) Commutatore economico configurabile. Limita la corrente massima alla seguente uscita. Brake_AN. Inserisci 5V per abilitare questa funzione. Non puoi abilitare Boost ed Economy. 
(16) Velocità inversa configurabile. 
(17) Migliorata la rigenerazione dei freni.  ABS proprietario Rigenerazione potente e regolare. La rigenerazione può avvenire a qualsiasi velocità fino a zero. 
(18) Ingresso freno 12V configurabile.  
(19) Joystick dell'acceleratore.  Segnale bisimmetrico 0-5V per l'inoltro e l'inversione. Essere in grado di o disabilitare nel programma utente. 
(20) Rilevamento e protezione del surriscaldamento del motore configurabili con il termistore consigliato KTY84-130 / 150 o KTY83-122. 
(21) Utilizzo dell'accumulatore. 
(22) Il controller KPM-KD ha un fusibile e uno shunt sulla parte superiore del case. 
(23) Funzione Bluetooth. È necessario acquistare un adattatore sul nostro sito Web. La programmazione può essere eseguita utilizzando uno smartphone Android. 
(24) L'adattatore Bluetooth è disponibile solo per il controller KPM-KD,  il controller PM normale non supporta il Bluetooth. 

Caratteristiche
* Un controller intelligente con un potente microprocessore. 
* Rettifica sincrona, dropout ultra basso e PWM veloce per un'efficienza molto elevata. 
* Reverse elettronico, nessun contattore di inversione richiesto, cambio di direzione rapido, alta affidabilità, bassa rumorosità, facile manutenzione. 
* Controllo della tensione su una sorgente di tensione da 12V e 5V. 
* Limite di corrente e controllo della coppia.  Modalità coppia e modalità velocità configurabili. 
* Basso EMC. 
* Protezione batteria: limite di corrente, avviso e spegnimento per tensione batteria alta e bassa configurabile. 
* Protezione termica: interruzione di corrente, avviso e spegnimento ad alta temperatura. 
* Protezione dell'acceleratore o del pedale abbassata configurabile: il controller non funzionerà se viene rilevata l'accelerazione massima all'accensione.  
* Supporto per tre modalità di frenata rigenerativa: freno on e off. 

PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">* Programma utente fornito. I clienti possono scaricare gratuitamente il programma utente dal sito.


Specifiche 
* Frequenza di funzionamento: 16,6 kHz. 
* Corrente di standby della batteria: <0,5 mA. 
* 5 V o 12 V corrente di alimentazione del sensore: 40 mA. 
* Gamma di tensione di alimentazione del controller, PWR, da 18 V a B + 
* Corrente di alimentazione, PWR, 30 mA tipica. < br style="caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;" />* Intervallo di tensione della batteria configurabile, tensione di esercizio B+ .Max: da 18 V a 1,25 * Tensione nominale. 
* Ingresso acceleratore standard: 0-5 Volt (resistenza resistiva a 3 fili), 1-4 Volt (smorzatore di ingresso attivo). 
* Ingresso analogico del freno e dell'acceleratore: 0-5 volt. 
* Contattore principale bobina <2A. 
* Intervallo di piena potenza della temperatura: da 0 70 a 70 ℃ (temperatura MOSFET). 
* Intervallo di temperatura di esercizio: da -40 100 a 100 ℃ (temperatura MOSFET). 
* Limite di corrente del motore, boost di 30 secondi: 500 A. A seconda del modello.& nbsp;
* Limite corrente motore, continuo: 200 A, feedback modello. 
* Corrente massima della batteria: configurabile.