Contrôleur de moteur à courant continu à aimant permanent à pont complet KPM72401KD, 24V-72V, 400A

Contrôleur pour moteur à courant continu à aimant permanent à pont complet KPM72401KD, 24V-72V, 400A

Caractéristiques générales 
(1) Détection et protection avancées des erreurs. Les clients peuvent lire le code d'erreur. 
(2) Contrôle de la tension de la batterie. Arrêtez de bouger si la tension de la batterie est trop élevée ou trop faible. 
(3) Boucle de courant intégrée et protection contre les surintensités.< span style="caret-color : rgb(64, 64, 64); couleur : rgb(64, 64, 64); font-family : "PT Sans", sans-serif; font-size : 14px ;">  
(4) Plage de protection de la température du moteur configurable. 
(5) Réduisez le courant à basse et haute température pour protéger la batterie et le contrôleur. Le courant commence à diminuer à une température de boîtier de 90 ℃, s'arrêtant à 100 ℃. caret-couleur : rgb (64, 64, 64) ; couleur : RVB (64, 64, 64) ; famille de polices : "PT Sans", sans-serif ; font-size : 14px ;"> 
(6) Fournit une sortie +5 V pour alimenter différents types de capteurs, y compris les capteurs à effet Hall. 
(9) 5 entrées de commutation qui s'activent lorsqu'elles sont connectées à la terre. Interrupteur d'accélérateur par défaut, interrupteur de frein, commande à deux vitesses, interrupteur avant et arrière. 
(10) 3 entrées analogiques 0-5 V qui sont par défaut l'entrée de l'accélérateur, l'entrée du frein et la température du moteur. 
(12) Pilote du contacteur principal. Éteignez l'alimentation si un défaut est détecté. 
(13) Fonction de compteur : le compteur de courant peut afficher à la fois le courant d'entraînement et de régénération. Enregistrer le shunt. 
(14) Commutateur d'amplification configurable. Activer la puissance de sortie maximale. Activer la même sortie que dans Brake_AN. Entrez 5V pour activer cette fonctionnalité. 
(15) Bascule d'économie configurable.  Limite le courant maximal à la sortie suivante. Brake_AN. Entrez 5 V pour activer cette fonctionnalité. Vous ne pouvez pas activer Boost et Economy. 
(16) Vitesse inverse configurable. 
(17) Amélioration de la régénération des freins.  ABS propriétaire Régénération puissante et douce. La régénération peut se produire à n'importe quelle vitesse jusqu'à la vitesse nulle. 
(18) Entrée de frein 12 V configurable.  
(19) manette des gaz.  Signal bisymétrique 0-5 V pour le transfert et l'inversion. Pouvoir ou désactiver dans le programme utilisateur. 
(20) Détection et protection configurables de la surchauffe du moteur avec thermistance recommandée KTY84-130 / 150 ou KTY83-122. 
(21) Utilisation de l'accumulateur. 
(22) Le contrôleur KPM-KD a un fusible et un shunt sur le dessus du boîtier. 
(23) Fonction Bluetooth. Vous devez acheter un adaptateur sur notre site Web. La programmation peut être effectuée à l'aide d'un smartphone Android. 
(24) L'adaptateur Bluetooth n'est disponible que pour le contrôleur KPM-KD,  le contrôleur PM standard ne prend pas en charge le Bluetooth. 

Caractéristiques
* Un contrôleur intelligent avec un microprocesseur puissant. 
* Rectification synchrone, décrochage ultra-faible et PWM rapide pour une efficacité très élevée. 
* Revers électronique, aucun contacteur inverseur requis, changement de direction rapide, haute fiabilité, faible bruit, entretien facile. 
* Contrôle de tension sur une source de tension de 12 V et 5 V. 
* Limite de courant et contrôle de couple.  Mode couple et mode vitesse configurables. 
* Faible EMC. 
* Protection de la batterie : limite de courant, avertissement et arrêt pour une tension de batterie haute et basse configurable. 
* Protection thermique : coupure de courant, avertissement et arrêt en cas de température élevée. 
* Protection configurable de l'accélérateur ou de la pédale vers le bas : le contrôleur ne fonctionnera pas si l'accélérateur maximum est détecté à la mise sous tension.  
* Prise en charge de trois modes de freinage régénératif : frein activé et désactivé. 

PT Sans", sans empattement ; font-size : 14px ;">* Programme utilisateur fourni. Les clients peuvent télécharger gratuitement le programme utilisateur à partir du site.


Spécifications 
* Fréquence de fonctionnement : 16,6 kHz. 
* Courant de veille de la batterie : <0,5 mA. 
* Courant d'alimentation du capteur 5 V ou 12 V : 40 mA. 
* Plage de tension d'alimentation du contrôleur, PWR, 18 V à B + 
* Courant d'alimentation, PWR, 30 mA typique. < br style="caret-color : rgb(64, 64, 64); couleur : rgb(64, 64, 64); font-family : "PT Sans", sans-serif; font-size : 14px ;" />* Plage de tension de batterie configurable, tension de fonctionnement B+ .Max : 18 V à 1,25 * Tension nominale. 
* Entrée d'accélérateur standard : 0-5 volts (résistance résistive à 3 fils), 1-4 volts (amortisseur de hall actif). 
* Entrée analogique frein et accélérateur : 0-5 volts. 
* Contacteur principal de la bobine <2A. 
* Plage de température à pleine puissance : 0 70 à 70 ℃ (température MOSFET). 
* Plage de température de fonctionnement : -40 100 à 100 ℃ (température MOSFET). 
* Limite de courant du moteur, boost de 30 secondes : 400 A. Selon le modèle.& nbsp;
* Limite de courant du moteur, continue : 160 A, retour du modèle. 
* Courant de batterie maximal : configurable.