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Controlador de motor de CC de imán permanente de puente completo KPM48401KD, 24 V-48 V, 400 A

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Description

Controlador para motor de CC de imán permanente de puente completo KPM48401KD, 24 V-48 V, 400 A

Características generales 
(1) Detección y protección avanzada de errores. Los clientes pueden leer el código de error. 
(2) Control de voltaje de la batería. Deja de moverte si el voltaje de la batería es demasiado alto o demasiado bajo. 
(3) Bucle de corriente incorporado y protección contra sobrecorriente.< span style="caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">  
(4) Rango de protección de temperatura del motor configurable. 
(5) Reduzca la corriente a temperaturas bajas y altas para proteger la batería y el controlador. La corriente comienza a disminuir a una temperatura de la carcasa de 90 ℃ y se apaga a los 100 ℃. 
(6) Proporcione una salida de +5 V para alimentar varios tipos de sensores, incluidos los sensores Hall. 
(9) 5 entradas de interruptor que se activan cuando se conectan a tierra. Interruptor de aceleración predeterminado, interruptor de freno, control de dos velocidades, interruptor de avance y retroceso. 
(10) 3 entradas analógicas de 0-5 V que por defecto son la entrada del acelerador, la entrada del freno y la temperatura del motor. 
(12) Controlador del contactor principal. Desconecte la alimentación si se detecta alguna falla. 
(13) Función de medidor: el medidor de corriente puede mostrar tanto la corriente de conducción como la de regeneración. Guardar derivación. 
(14) Interruptor de impulso configurable. Habilite la salida de potencia máxima. Habilite la misma salida que en Brake_AN. Ingrese 5V para habilitar esta función. 
(15) Conmutador económico configurable. Limita la corriente máxima a la siguiente salida. Brake_AN. Ingrese 5V para habilitar esta función. No puede habilitar Boost y Economy. 
(16) Velocidad inversa configurable. 
(17) Regeneración de frenado mejorada.  ABS patentado Regeneración potente y suave. La regeneración puede ocurrir a cualquier velocidad hasta velocidad cero. 
(18) Entrada de freno de 12 V configurable.  
(19) Joystick del acelerador.  Señal bisimétrica de 0-5 V para avance y retroceso. Poder o deshabilitar en el programa de usuario. 
(20) Protección y detección de sobrecalentamiento del motor configurable con el termistor recomendado KTY84-130/150 o KTY83-122. 
(21) Uso del acumulador. 
(22) El controlador KPM-KD tiene un fusible y una derivación en la parte superior de la carcasa. 
(23) Función Bluetooth. Debe comprar un adaptador en nuestro sitio web. La programación se puede realizar con un teléfono inteligente Android. 
(24) El adaptador Bluetooth solo está disponible para el controlador KPM-KD,  el controlador PM normal no es compatible con Bluetooth. 


Características
* Un controlador inteligente con un potente microprocesador. 
* Rectificación síncrona, abandono ultrabajo y PWM rápido para una eficiencia muy alta. 
* Inversión electrónica, no requiere contactor de inversión, cambio de dirección rápido, alta confiabilidad, bajo nivel de ruido, fácil mantenimiento. 
* Control de voltaje en una fuente de voltaje de 12 V y 5 V. 
* Límite de corriente y control de par.  Modo de par y modo de velocidad configurables. 
* EMC bajo. 
* Protección de la batería: límite de corriente, advertencia y apagado para voltaje de batería alto y bajo configurable. 
* Protección térmica: corte de corriente, aviso y apagado por alta temperatura. 
* Protección configurable de acelerador o pedal: el controlador no funcionará si se detecta el máximo acelerador en el encendido.  
* Compatibilidad con tres modos de frenado regenerativo: activar y desactivar el freno.

PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;">* Programa de usuario proporcionado. Los clientes pueden descargar el programa de usuario del sitio de forma gratuita.


Especificaciones 
* Frecuencia de funcionamiento: 16,6 kHz. 
* Corriente de espera de la batería: <0,5 mA. 
* Corriente de alimentación del sensor de 5 V o 12 V: 40 mA. 
* Rango de tensión de alimentación del controlador, PWR, 18 V a B + 
* Suministro de corriente, PWR, 30 mA típico. < br style="caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); familia de fuentes: "PT Sans", sans-serif; tamaño de fuente: 14px;" />* Rango de voltaje de batería configurable, voltaje de funcionamiento B+ .Máx.: 18 V a 1,25 * Voltaje nominal. 
* Entrada estándar del acelerador: 0-5 voltios (resistencia resistiva de 3 hilos), 1-4 voltios (amortiguador de pasillo activo). 
* Entrada analógica de freno y acelerador: 0-5 voltios. 
* Contactor principal de bobina <2A. 
* Rango de temperatura a máxima potencia: 0 70 a 70 ℃ (temperatura MOSFET). 
* Rango de temperatura de funcionamiento: -40 100 a 100 ℃ (temperatura MOSFET). 
* Límite de corriente del motor, refuerzo de 30 segundos: 400 A. Según el modelo.& nbsp;
* Límite de corriente del motor, continuo: 160A, retroalimentación del modelo. 
* Corriente máxima de la batería: configurable.

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