Controller KAC6030S serie KAC-S per motori AC a induzione 24V-60V, 300A

KAC6030S Controller serie KAC-S per motori a induzione AC 24V-60V, 300A

È meglio se i clienti possono fornire i parametri del motore in modo che possiamo regolare il controller per il motore prima della spedizione. Abbiamo bisogno dei seguenti parametri del motore:
Tensione nominale Tensione AC o DC. Ad esempio, 42 VAC = 60 VDC. 
Potenza nominale 
Velocità nominale (rpm) 
Frequenza nominale 
Numero di campi 
Due impulsi A/B encoder


Scarica il manuale utente Kelly KAC-H V1.9 


Funzioni generali: 
(1) Rilevamento e protezione guasti avanzati. Il LED lampeggiante indica le fonti di errore. I clienti possono anche leggere il codice di errore o il messaggio nel software per PC o nell'app Android. 
(2) Controllo della tensione della batteria. Smetterà di muoversi se la tensione della batteria è troppo alta e ridurrà gradualmente la potenza dell'azionamento del motore quando la tensione della batteria scende, fino a quando non si spegnerà completamente con l'impostazione "Low Battery Voltage".< spanstyle="caret-color: rgb(64, 64, 64); colore: RGB(64, 64, 64); famiglia di caratteri: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;"> 
(3) Protezione integrata da loop di corrente e sovracorrente. 
(4) Intervallo di protezione della temperatura del motore configurabile. 
(5) Riduce la corrente a basse e alte temperature per proteggere la batteria e il controller.  La corrente inizia a diminuire a 90℃, si spegne a 100℃. 
(6) Il controller monitora la tensione di carica della batteria durante la frenata rigenerativa, riducendo gradualmente la corrente all'aumentare della tensione della batteria e quindi disabilitando completamente la rigenerazione quando la tensione diventa troppo alta. 
(7) La velocità massima di retromarcia e di avanzamento può essere impostata rispettivamente tra il 20% e il 100% e separatamente. 
(8) Il connettore del convertitore RS232 a 4 pin e il cavo USB-RS232 consentono la configurazione, la programmazione e gli aggiornamenti software utilizzando un tablet Android. Le persone possono eseguire le stesse operazioni e impostazioni sul software per PC utilizzando la porta standard da USB a RS232. Invece di questo. (Si consiglia di utilizzare direttamente il cavo USB-RS232 di Kelly) 
(9) Fornisce un'uscita +5V e +12V per alimentare vari tipi di sensori, tra cui un'efficiente bobina Hall o un pedale. 
(10) 4 ingressi switch attivabili collegandosi a +12V. Interruttori di marcia avanti, acceleratore, freno e retromarcia predefiniti. 
(11) 2 ingressi analogici 0-5V, utilizzati per impostazione predefinita per l'input dell'acceleratore e la temperatura del motore. 
(12) Rilevamento e protezione del surriscaldamento del motore configurabili con il termistore consigliato KTY84-130 / 150. 
(13) Ingresso encoder A/B a doppio canale per supportare il controllo della velocità. 
(14) L'alimentazione del controller corrisponde all'intervallo di tensione della batteria standard. 


Nota !: La rigenerazione ha un effetto frenante, ma non sostituisce la funzione di un freno meccanico. È necessario un freno meccanico per fermare la tua auto. La rigenerazione NON è una funzione di sicurezza! Il controller potrebbe interrompere la rigenerazione senza preavviso per proteggere se stesso o la batteria (ma non proteggerà te!). 


Caratteristiche 
(1) Un controller intelligente con un potente microprocessore. 
(2) Rettifica sincrona, dropout ultra basso e SVPWM e FOC veloci per un'efficienza molto elevata. 
(3) Retro elettronico. 
(4) Monitoraggio della tensione su 3 fasi del motore, bus e alimentazione. < br style="caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: "PT Sans", sans-serif; font-size: 14px;" />(5) Controllo della tensione su una sorgente di tensione da 12V e 5V. 
(6) Stato corrente su tutte e 3 le fasi del motore. 
(7) ciclo di controllo corrente. 
(8) Protezione da sovracorrente hardware. 
(9) Protezione da sovratensione hardware. 
(10) Limite configurabile per la corrente del motore e della batteria. 
(11) EMC basso. 
(12) Protezione batteria: limite di corrente, avviso e spegnimento per tensione batteria alta e bassa configurabile. 
(13) Terminali ad alta corrente e connettori impermeabili a basso segnale. 
(14) Protezione termica: interruzione di corrente, avviso e spegnimento ad alta temperatura. 
(15) Riduci la velocità in base alla velocità di frenata con l'interruttore del freno attivato. 
(16) Riduci la velocità in base alla velocità di frenata in retromarcia. Funzione di accelerazione inversa personalizzabile. 
(17) Supporta tre modalità di frenata: rilascio della frenata dell'acceleratore, freno con interruttore del freno o frenata in retromarcia, frenata neutra. Tempo di decelerazione e tempo di rilascio del freno configurabili nel programma di configurazione. È possibile programmare la quantità di rigenerazione nel programma utente per diverse modalità di rigenerazione. 
(18) Protezione pedale alta configurabile: il controller non funzionerà se viene rilevata un'accelerazione elevata all'accensione. 
(19) Moltiplica la corrente: preleva meno corrente dalla batteria, emetti più corrente al motore. 
(20) Facile da installare: il potenziometro a 3 fili può funzionare. 
(21) PC/Laptop standard per la programmazione. C'è un'altra scelta per i clienti per programmare il controller KAC-S. Tablet Android standard per la programmazione. È necessario un cavo Z-TEK USB-RS232 per collegare il controller all'applicazione. programma in tablet. 
(22) Programma personalizzato fornito. Facile da usare. Il programma utente può essere scaricato gratuitamente dal nostro sito Web. 


Caratteristiche 
* Frequenza di funzionamento: 10 kHz. 
* Corrente di standby della batteria: <0,5 mA. 
* Corrente di alimentazione del sensore 5V: 40mA. 
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