Controlador KAC6018S serie KAC-S para motores de inducción AC 24V-60V, 240A

KAC6018S Controlador de la serie KAC-S para motores de inducción de CA 24 V-60 V, 240 A

Es mejor si los clientes pueden proporcionar los parámetros del motor para que podamos ajustar el controlador para el motor antes de enviar. Necesitamos los siguientes parámetros del motor:
Voltaje nominal CA o voltaje CC. Por ejemplo, 42 VCA = 60 VCC. 
Potencia nominal 
Velocidad nominal (rpm) 
Frecuencia nominal 
Número de campos 
Pulsos duales A/B codificador


Descargar el manual de usuario de Kelly KAC-H V1.9 


Funciones generales: 
(1) Detección y protección avanzada de fallas. El LED parpadeante indica el origen de la falla. Los clientes también pueden leer el código o mensaje de error en el software para PC o en la aplicación de Android. 
(2) Control de voltaje de la batería. Dejará de moverse si el voltaje de la batería es demasiado alto y reducirá gradualmente la potencia del motor cuando baje el voltaje de la batería, hasta que se apague por completo en la configuración "Bajo voltaje de la batería".< spanstyle="color de intercalación: rgb(64, 64, 64); color: rgb (64, 64, 64); familia de fuentes: "PT Sans", sans-serif; tamaño de fuente: 14px;"> 
(3) Bucle de corriente incorporado y protección contra sobrecorriente. 
(4) Rango de protección de temperatura del motor configurable. 
(5) Reduzca la corriente a temperaturas altas y bajas para proteger la batería y el controlador.  La corriente comienza a disminuir a los 90 ℃, se apaga a los 100 ℃. 
(6) El controlador monitorea el voltaje de carga de la batería durante el frenado regenerativo, reduciendo gradualmente la corriente a medida que aumenta el voltaje de la batería y luego deshabilitando completamente la regeneración cuando el voltaje es demasiado alto. 
(7) La velocidad máxima de avance y retroceso se puede establecer entre 20 % y 100 % respectivamente y por separado. 
(8) El conector convertidor RS232 de 4 pines y el cable USB-RS232 permiten la configuración, programación y actualizaciones de software usando una tableta Android. Las personas pueden realizar las mismas operaciones y configuraciones en el software de PC utilizando el puerto estándar USB a RS232. en lugar de esto. (Se recomienda usar el cable USB-RS232 de Kelly directamente) 
(9) Proporcione una salida de +5 V y +12 V para alimentar varios tipos de sensores, incluido un estrangulador Hall o un pedal eficientes. 
(10) 4 entradas de interruptor que se activan al conectarse a +12 V. Interruptores predeterminados de avance, acelerador, freno y retroceso. 
(11) 2 entradas analógicas 0-5V, que se utilizan de forma predeterminada para la entrada del acelerador y la temperatura del motor. 
(12) Detección y protección contra sobrecalentamiento del motor configurable con termistor recomendado KTY84-130/150. 
(13) Entrada de codificador A/B de doble canal para admitir control de velocidad. 
(14) La fuente de alimentación del controlador coincide con el rango de voltaje estándar de la batería. 


¡Nota!: La regeneración tiene un efecto de frenado, pero no reemplaza la función de un freno mecánico. Se necesita un freno mecánico para detener su automóvil. ¡La regeneración NO es una función de seguridad! El controlador puede detener la regeneración sin previo aviso para protegerse a sí mismo o a la batería (¡pero no lo protegerá a usted!). 


Características 
(1) Un controlador inteligente con un potente microprocesador. 
(2) Rectificación síncrona, caída ultrabaja y SVPWM y FOC rápidos para una eficiencia muy alta. 
(3) Reverso electrónico. 
(4) Monitoreo de voltaje en 3 fases del motor, bus y fuente de alimentación. < br style="caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); familia de fuentes: "PT Sans", sans-serif; tamaño de fuente: 14px;" />(5) Control de voltaje en una fuente de voltaje de 12 V y 5 V. 
(6) Estado actual en las 3 fases del motor. 
(7) bucle de control actual. 
(8) Protección contra sobrecorriente de hardware. 
(9) Protección contra sobretensiones de hardware. 
(10) Límite configurable para la corriente del motor y la corriente de la batería. 
(11) EMC bajo. 
(12) Protección de la batería: límite de corriente, advertencia y apagado para voltaje de batería alto y bajo configurable. 
(13) Terminales amigables de alta corriente y conectores a prueba de agua de baja señal. 
(14) Protección térmica: corte de corriente, advertencia y apagado por alta temperatura. 
(15) Reduzca la velocidad según la velocidad de frenado con el interruptor de freno activado. 
(16) Reduce la velocidad según la velocidad de frenado al dar marcha atrás. Función de aceleración inversa personalizable. 
(17) Admite tres modos de frenado: liberar el freno del acelerador, frenar con el interruptor del freno o frenar en reversa, frenar en punto muerto. Tiempo de desaceleración y tiempo de liberación del freno configurables en el programa de configuración. Es posible programar la cantidad de regeneración en el programa de usuario para diferentes modos de regeneración. 
(18) Protección de pedal alto configurable: el controlador no funcionará si se detecta un acelerador alto al encenderlo. 
(19) Multiplicación de corriente: toma menos corriente de la batería, envía más corriente al motor. 
(20) Fácil de instalar: el potenciómetro de 3 hilos puede funcionar. 
(21) PC/Laptop estándar para programación. Hay otra opción para que los clientes programen el controlador KAC-S. Tableta Android estándar para programación. Se requiere un cable Z-TEK USB-RS232 para conectar el controlador a la aplicación. programa en tableta. 
(22) Programa personalizado provisto. Fácil de usar. El programa de usuario se puede descargar de nuestro sitio web de forma gratuita. 


Características 
* Frecuencia de operación: 10 kHz. 
* Corriente de espera de la batería: <0,5 mA. 
* Corriente de alimentación del sensor de 5 V: 40 mA. 
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